一、英标H型钢UB178*102*19介绍：
英标H型钢执行标准：EN标准；英标H型钢有三个主要的质量等级S235、S275、S355等。例如：S235材质和S275材质代表的是碳素结构钢，S355是低合金钢。
  英标H型钢氯化钾（或氯化钠）镀锌工艺是20世纪80年代发展起来的一种全新无氰镀锌工艺。它主要成分为：氯化锌主盐，一般使用含量为70-90g/L。氯化钾作导电盐，使用含量从140-280g/L不等，根据不同需求可任意调整。硼酸作PH值缓冲剂，以稳定PH值在4.6-5.6之间。由于这种镀液是在室温条件下工作，硼酸的溶解度不高，一般含量控制在25-30g/L。

二、UB178*102*19英标H型钢正火、淬火处理：对各类淬火，其保温时间Zui终取决于在要求淬火的区域获得良好的淬火加热组织。加热与保温是影响淬火质量的重要环节，奥氏体化获得的组织状态直接影响淬火后的性能。一般钢件奥氏体晶粒控制在5～8级。
三、UB/UC英标H型钢热扎工艺手段：热轧用途

五、UC英标H型钢规格型号表：
品名 规格型号 材质 长度(米） 米重（KG） 产地
英标H型钢 UC152*152*23 S355JR/355J0 12 23 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC152*152*30 S355JR/355J0 12 30 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC152*152*37 S355JR/355J0 12 37 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*46 S355JR/355J0 12 46.1 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*52 S355JR/355J0 12 52 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*60 S355JR/355J0 12 60 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*71 S355JR/355J0 12 71 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*86 S355JR/355J0 12 86.1 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*100 S355JR/355J0 12 100 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*73 S355JR/355J0 12 73 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*89 S355JR/355J0 12 89 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*107 S355JR/355J0 12 17 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*132 S355JR/355J0 12 132 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*167 S355JR/355J0 12 167 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*97 S355JR/355J0 12 97 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*118 S355JR/355J0 12 118 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*137 S355JR/355J0 12 137 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*158 S355JR/355J0 12 158 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*198 S355JR/355J0 12 198 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*240 S355JR/355J0 12 240 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*283 S355JR/355J0 12 283 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*368*129 S355JR/355J0 12 129 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC3056*368*153 S355JR/355J0 12 153 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*368*177 S355JR/355J0 12 177 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*368*202 S355JR/355J0 12 202 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*235 S355JR/355J0 12 235 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*287 S355JR/355J0 12 287 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*340 S355JR/355J0 12 340 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*393 S355JR/355J0 12 393 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*467 S355JR/355J0 12 467 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*551 S355JR/355J0 12 551 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*592 S355JR/355J0 12 592 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*634 S355JR/355J0 12 634 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*677 S355JR/355J0 12 677 莱钢/日照/马钢
钢铁冶金：常用作承受中等动载荷的受磨零件，如变速齿轮、齿轮轴、十字销头、花键轴套、气门座、凸轮盘等。高淬透性合金渗碳钢，如12Cr2Ni4A，18Cr2Ni4W等，合金元素总含量约在4～6％之间，淬透性很大，经渗碳、淬火与低温回火后心部强度高，强度与韧性配合好。常用作承受重载和强烈磨损的大型、重要零件，如内燃机车的主动牵引齿轮、柴油机曲轴、连杆及缸头精密螺栓等。下面以2CrMnTi合金渗碳钢制造的汽车变速齿轮为例，说明其热处理工艺的确定和工艺路线的安排。CrMnTi钢制汽车变速齿轮的整个生产过程的工艺路线如下：锻造→正火→加工齿形→局部镀铜→渗碳→预冷淬火、低温回火→喷丸→磨齿。齿轮毛坯在机械加工前需进行正火处理，其目的是改善锻造状态的不正常组织，以利于切削加工，保证齿形合格。CrMnTi钢正火后的硬度为17～21HBS，切削加工性能良好；渗碳温度确定为92℃左右，渗碳时间根据所要求的渗碳层厚度（1.2~1.6mm）确定为6~8h；渗碳后，自渗碳温度预冷到87～88℃直接油淬，经2℃低温2～3h后，其力学性能为：σb≈1MPa，ψ≈5％，AK≈64J；其表面层由于碳含量较高（渗碳后达1.％左右），在淬火、低温回火后获得回火马氏体组织，具有很高的硬度（58～6HRC）和耐磨性；心部在淬火、低温回火后获得回火低碳马氏体组织，具有高的强度和足够的韧性。