美标H型钢执行标准：ASTM标准，
材质有：A36/A572/A992
一、美标H型钢填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却。保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意。在运行6个小时左右就要对填料进行更换。离心泵的过流部件离心泵的过流部件有：吸入室，叶轮，压出室三个部分。
二、美标H型钢化学成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；
三、美标H型钢力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥560；
屈服强度σs (MPa)：≥460；
伸长率 δ5 (%)：≥10；
断面收缩率ψ (%)：≥45；
冲击功 Akv (J)：≥39；
冲击韧性值αkv (J/cm²)：≥49；
硬度 ：≤229HB；
四、美标H型钢的镀液的PH值在4-6。20世纪70年代大搞无氰镀锌的第二个成果便是无氰氯化铵镀锌。与锌酸盐碱性镀锌并驾齐驱。它以氯化锌为主盐，氯化铵为络合剂及导电盐。柠檬酸，氨三为辅助络合剂。聚乙二醇和硫脲作镀层细化剂。
五、美标H型钢在进入施工场地以后，首先需要进行和放线，将支撑手脚架以及埋柱脚的地区进行合理选择，在就位吊装以后对安装中存在的问题进行再次纠正。施工开始之前需要对模板进行加固和绑扎以及再次检查，在安装型钢柱的时候，必须确保安全性能，这样才能使施工的安全性得到有效保证。



冶金矿产：
同时国内厂家在底架结构工艺性及设计方面的研究也取得了长足的进步，结合多年来对泵车结构件的设计制造方面的工作心得以及多次参加大型展览会的切身体会，谈谈我国当前混凝土泵车底架的设计制造技术，以及同国外先进水平所面临的差距。混凝土泵车底架结构的特点及主要连接方式混凝土泵车的底架结构主要由回转底座及支腿构成，回转底座主要作为联结下车底盘，承担上车臂架的工作重量及震动；支腿的作用是保证混凝土泵车在工作中的安全性和稳定性。