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欧标H型钢 , 欧标槽钢 , 欧标工字钢 , 美标H型钢 , 美标槽钢
莱钢出厂海工钢300*300*10*15冲击试验方法

一、海工钢300*300*10*15桩腿结构中Zui主要的齿条和弦管用钢为美标材料ASTM A517Gr.Q,其厚度为177.8mm。据了解目前国内河南舞阳钢厂已开发出齿条钢,但实船应用业绩不够突出,而且其齿条板的厚度于150mm以下,无法满足船厂需求。 3 焊接工艺、材料亟需配套研发
海工钢材质有:SM490YB
莱钢出厂海工钢300*300*10*15冲击试验方法
二、SM490YB海工钢300*300*10*15化学成分:
C:0.27~0.35;
Si:0.93~1.20;
Ni:≤0.029;
Cu:≤0.025;
Mn:0.80~1.10;
S:≤0.025;
P:≤0.026;
Cr:0.75~1.20;
莱钢出厂海工钢300*300*10*15冲击试验方法
三、SM490YB海工钢300*300*10*15正火的主要应用范围有:链接柱型钢的节点,需要确保从柱型钢的两侧穿过。如果出现钢筋与柱中型相交,在处理的时候,就需要从柱型两边将梁筋断开,将柱和套筒的边缘相接,要想在实际的施工中更多方面地对节点进行浇灌,还需要在柱型钢的边缘处进行加劲肋的设置。在实际的施工中,需要防止加劲肋出现局部弯曲的情况,所以,在设置加劲肋的时候,就需要保证加劲肋的轻度大于梁钢筋的强度,这样才能保证将梁边缘的拉力向相关的节点进行有效传输 [3] 。
四、SM490YB海工钢的规格型号表
H型钢 100*100*6*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 125*125*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 148*100*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 150*75*5*7 A36/SS400/S235JR
H型钢 150*150*7*10 A36/SS400/S235JR
H型钢 175*90*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 175*175*7.5*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 194*150*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 198*99*4.5*7 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
莱钢出厂海工钢300*300*10*15冲击试验方法
冶金矿产:
感应淬火的目的除提高零件飞耐磨性以外,相当部分是提高零件的扭转疲劳强度和弯曲疲劳强度。典型零件有曲轴、凸轮轴、飞轮齿圈、半轴、等速万向联轴器、变速叉、传动器轴、十字轴、减震器轴等。拖拉机及工程机械除发动机淬火零件与汽车发动机相似外,其行走部分有许多感应淬火件,:驱动轮、导向轮、支重轮、链轨节、销、套、水泵轴、气门摇臂、推土机刀片、拖拉机Zui终传动齿轮等。机床制造工业机床制造中,感应淬火件有主轴箱的变速齿轮、主轴、变速叉、导轨表面以及各种小零件的耐磨部分。


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