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欧标H型钢 , 欧标槽钢 , 欧标工字钢 , 美标H型钢 , 美标槽钢
海上平台海工钢,SM490YB440*300*11*18材质

一、海工钢440*300*11*181)海工产品所用钢材和船用钢材一样,绝大部分为低合金钢。但海洋平台由于其工作环境恶劣、疲劳强度要求高等原因,需要采用特殊的超高强度钢。DQ51、FQ51、EQ70和FQ70等材质材料,在国内造船业极为罕见,而普通的船舶产品结构钢材屈服点通常为235MPa-400MPa(如A、B、D、E、AH36、DH36、EH36等材料等级)。高强度钢材料的屈服强度从355MPa-690MPa,其中690MPa主要用于制造自升式平台桩腿。
海工钢材质有:SM490YB
海上平台海工钢,SM490YB440*300*11*18材质
二、SM490YB海工钢440*300*11*18化学成分:
C:0.27~0.35;
Si:0.93~1.20;
Ni:≤0.029;
Cu:≤0.025;
Mn:0.80~1.10;
S:≤0.025;
P:≤0.026;
Cr:0.75~1.20;
海上平台海工钢,SM490YB440*300*11*18材质
三、SM490YB海工钢440*300*11*18正火主要用于钢铁工件。一般钢铁正火与退火相似,但冷却速度稍大,组织较细。有些临界冷却速度很小的钢,在空气中冷却就可以使奥氏体转变为马氏体,这种处理不属于正火性质,而称为空冷淬火。链接柱型钢的节点,需要确保从柱型钢的两侧穿过。如果出现钢筋与柱中型相交,在处理的时候,就需要从柱型两边将梁筋断开,将柱和套筒的边缘相接,要想在实际的施工中更多方面地对节点进行浇灌,还需要在柱型钢的边缘处进行加劲肋的设置。在实际的施工中,需要防止加劲肋出现局部弯曲的情况,所以,在设置加劲肋的时候,就需要保证加劲肋的轻度大于梁钢筋的强度,这样才能保证将梁边缘的拉力向相关的节点进行有效传输 [3] 。
四、SM490YB海工钢的规格型号表
H型钢 100*100*6*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 125*125*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 148*100*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 150*75*5*7 A36/SS400/S235JR
H型钢 150*150*7*10 A36/SS400/S235JR
H型钢 175*90*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 175*175*7.5*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 194*150*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 198*99*4.5*7 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24
海上平台海工钢,SM490YB440*300*11*18材质
冶金矿产:
中厚板的冷态可成形性与材料的屈服强度和伸长率有直接关系。屈服强度值愈低,产生变形所需的应力愈小;伸长率值愈高,高的延展性可以允许承受大的变形量而不致断裂。对用于建筑结构、桥梁及机械结构件的钢板,为防止构件断裂,要求钢板材料具有特点的抗拉强度,而为防止构件变形,又要求钢板材料具有一定的屈服强度,因此对这类用途的钢材都要求规定抗拉强度、屈服强度的值或范围值。对用于承受冲击负荷变形,船舶、桥梁、石油、天然气管线用钢板,为防止其使用中发生脆性断裂,又要求其具有一定足够高的冲击韧性-冲击功值。


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