一、英标H型钢UB533*210*109介绍：
英标H型钢执行标准：EN标准；英标H型钢有三个主要的质量等级S235、S275、S355等。例如：S235材质和S275材质代表的是碳素结构钢，S355是低合金钢。
  英标H型钢低合金钢中通常加入0.3%的铜。在这种含量下，铜能改善耐腐蚀性能，并使度性能有所提高。此外，这样的含铜量对钢的可焊性无不良作用，而且不会引起红脆现象。

二、UB533*210*109英标H型钢正火、淬火处理：分级淬火工件在低温盐浴或碱浴炉中淬火，盐浴或碱浴的温度在Ms点附近，工件在这一温度停留2min～5min，然后取出空冷，这种冷却方式叫分级淬火。分级冷却的目的，是为了使工件内外温度较为均匀，同时进行马氏体转变，可以大大减小淬火应力，防止变形开裂。分级温度以前都定在略高于Ms点，工件内外温度均匀以后进入马氏体区。改进为在略低于Ms点的温度分级。实践表明，在Ms点以下分级的效果更好。例如，高碳钢模具在160℃的碱浴中分级淬火，既能淬硬，变形又小，所以应用很广泛。
三、UB/UC英标H型钢热扎工艺手段：轧件在咬入的这一瞬间，轧件受到轧辊的正压力N和切向摩擦力T的作用，根据摩擦定律，可以将N和T分解为同一方向上的两个力，即垂直方向上和水平方向上，这样就有了N和T两个力的分力在两个方向上的叠加，叠加后在垂直方向上让轧件受到压缩，产生塑性变形，而水平方向上的两个力方向相反，即如果要顺利的咬入的话，T 的水平方向上分力要大于N的水平方向上的分力，这样就固定了一个指标即咬入角来判定咬入状态。

五、UC英标H型钢规格型号表：
品名 规格型号 材质 长度(米） 米重（KG） 产地
英标H型钢 UC152*152*23 S355JR/355J0 12 23 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC152*152*30 S355JR/355J0 12 30 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC152*152*37 S355JR/355J0 12 37 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*46 S355JR/355J0 12 46.1 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*52 S355JR/355J0 12 52 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*60 S355JR/355J0 12 60 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*71 S355JR/355J0 12 71 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*86 S355JR/355J0 12 86.1 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC203*203*100 S355JR/355J0 12 100 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*73 S355JR/355J0 12 73 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*89 S355JR/355J0 12 89 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*107 S355JR/355J0 12 17 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*132 S355JR/355J0 12 132 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC254*254*167 S355JR/355J0 12 167 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*97 S355JR/355J0 12 97 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*118 S355JR/355J0 12 118 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*137 S355JR/355J0 12 137 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*158 S355JR/355J0 12 158 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*198 S355JR/355J0 12 198 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*240 S355JR/355J0 12 240 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC305*305*283 S355JR/355J0 12 283 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*368*129 S355JR/355J0 12 129 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC3056*368*153 S355JR/355J0 12 153 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*368*177 S355JR/355J0 12 177 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*368*202 S355JR/355J0 12 202 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*235 S355JR/355J0 12 235 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*287 S355JR/355J0 12 287 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*340 S355JR/355J0 12 340 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*393 S355JR/355J0 12 393 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*467 S355JR/355J0 12 467 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*551 S355JR/355J0 12 551 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*592 S355JR/355J0 12 592 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*634 S355JR/355J0 12 634 莱钢/日照/马钢
英标H型钢 UC356*406*677 S355JR/355J0 12 677 莱钢/日照/马钢
钢铁冶金：北京科技大学的学者结合冶金热力学和凝固偏析模型分析了Ti-F钢凝固过程中TiN的析出特点。Ti-F钢凝固前期钢液中TiN夹杂无法生成，固相中TiN源自低温固相析出;凝固固相分数达到0.64时，TN组元在凝固前沿富集程度增加，凝固前沿固相中开始有TiN析出;凝固末期，Ti和N的富集程度进一步增大，固液相中均能有TiN析出。采用扫描电镜分析了TiN在铸坯中的分布，从铸坯表层到中心TiN数量和尺寸存在显著变化:从铸坯表层向中心方向TiN尺寸不断增大，平均尺寸从1~2m增大到5m，在距离表层70~80mm处尺寸达到;在铸坯厚度中间位置，TiN尺寸较大，平均尺寸为5m左右;在铸坯中心TiN尺寸又有所变小，平均尺寸为3m左右;在铸坯表层TiN密集程度较高，在铸坯中间和中心TiN数量密集程度显著降低。