3.1认证,欧标H型钢HEB1000*300*19*36出口设备

3.1认证,欧标H型钢HEB1000*300*19*36出口设备
1、HEB1000*300*19*36锌与钢基体形成微电池，使紧固件基体成为阴极而受到保护。在汽车运输等行业中应用较广，但需要的是三价铬钝化层、锌镍合金镀封闭涂层，减少六价铬钝化有害、有毒层。
2、HEB1000*300*19*36建筑型钢和钢结构功能：
布置问题
3、HEB1000*300*19*36的力学性能介绍：
（1）在碳钢的基础上加入一种或多种合金元素，使钢的组织结构和性能发生变化，从而具有一些特殊性能，如高硬度、高耐磨性、高韧性、耐腐蚀性，等等。经常加入钢中的合金元素有Si、W、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Ti等
（2）欧标H型钢的硬度要求：140-260HBW
  (3）化学成分及合金元素介绍
合金元素碳=C；0.95-1.20
合金元素硅=Si；0.30-0.80
合金元素锰=Mn；12.00-14.00
合金元素磷=P；0.035
合金元素硫=S；0.005
4、HEB1000*300*19*36正火和淬火：
通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度、韧性下降及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合（综合机械性能）以满足不同的使用要求。

5、欧标H型钢系列理论重量规格表
公差执行标准:EN10034:1993 ASTM A6/A 6M-12(HL、HD360-400）
可提供材质:S235、S275、S355、S460等
欧标H型钢 HEA100*96*5*8 S355J2 12米 16.7 进口欧标H型钢 HEB600*300*15.5*30 S355J2 6米 212 莱钢
欧标H型钢 HEB600*300*15.5*30 S355JR 12米 212 莱钢
欧标H型钢 HEB600*300*15.5*30 S355JR 12米 212 莱钢
欧标H型钢 HEA600（HEA590*300*12*25 S355JR/S275JR 12米 178 莱钢
欧标H型钢 HEA600（HEA590*300*12*25 S355JR/S275JR 12米 178 莱钢
欧标H型钢 HEB650*300*16*31 S275JR/S355JR 10.1米/11.8米/12米 225 进口/莱钢
欧标H型钢 HEB650*300*16*31 S355J2 12米 225 莱钢
欧标H型钢 HEA650(640*300*13.5*26) S355JR 10.1米/11.5米 190 莱钢
欧标H型钢 HEA700（HEA690*300*14.5*27 S355JR 12米 204 莱钢
欧标H型钢 HEA700（HEA690*300*14.5*27 S355J2+N 12米 204 莱钢
欧标H型钢 HEB700*300*17*32 S355J2 11.8米 241 进口
欧标H型钢 HEB700*300*17*32 S355JR/S275JR 6.2米/8米/9米/12米 241 进口/马钢/莱钢
欧标H型钢 HEA800 S275JR/S355J2 9米/10米/12米 224 进口/莱钢
欧标H型钢 HEB800*300*17.5*33 S355JR 12米 262 莱钢
欧标H型钢 HEB800*300*17.5*33 S355JR 12米 262 莱钢
欧标H型钢 HEB800*300*17.5*33 S355J2 12米 262 莱钢
欧标H型钢 HEB800*300*17.5*33 S355J2 12米 262 莱钢
欧标H型钢 HEB900*300*17*32 S275JR/S355JR 10米/11米 291 进口/莱钢
欧标H型钢 HEB900*300*17*32 S355J2 12米 291 莱钢
欧标H型钢 HEA1000（790*300*15*28） S355J0 12米 272 马钢/莱钢
欧标H型钢 HEA1000（790*300*15*28） S355J2 12米 272 马钢/莱钢
欧标H型钢 HEB1000*300*19*36 S355JR 12米 314 莱钢/马钢
欧标H型钢 HEB1000*300*19*36 S355J2 12米/11.5米 314 莱钢/马钢
欧标H型钢 HEM1000(1008*302*21*40) S355J0 12米 348 莱钢/马钢



冶金矿产：
对上述结果通过曲面插值和线性拟合的办法可以得到其它非测试状态点下的物理量，从而得到发动机余热计算所需的数据。在得到有关发动机热力计算数据的基础上，可对发动机热回收系统建立热平衡关系，若不考虑热量损失，那么对缸套热回收器来说，应满足式中，Qcj为缸套热回收器回收的热量（kW），cpw为水的比热（kJ/kg℃），mw为供暖热水的流量（kg/s），twtw3分别为进出缸套热回收器的供暖热水温度（℃），Kcj为缸套热回收器的传热系数（kW/m2℃），Tm,,cj为缸套热回收器的对数平均温差（℃），mcj为发动机冷却水的流量（kg/s），tcj,in、tcj,out为进出缸套热回收器的发动机冷却水温度（℃）。