全品类海工钢,SM490YB450*200*9*14交货重量允许偏差

一、海工钢450*200*9*14桩腿结构中Zui主要的齿条和弦管用钢为美标材料ASTM A517Gr.Q，其厚度为177.8mm。据了解目前国内河南舞阳钢厂已开发出齿条钢，但实船应用业绩不够突出，而且其齿条板的厚度于150mm以下，无法满足船厂需求。 3 焊接工艺、材料亟需配套研发
海工钢材质有：SM490YB

二、SM490YB海工钢450*200*9*14化学成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；

三、SM490YB海工钢450*200*9*14正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快，因而正火组织要比退火组织更细一些，其机械性能也有所提高。另外，正火炉外冷却不占用设备，生产率较高，因此生产中尽可能采用正火来代替退火。对于形状复杂的重要锻件，在正火后还需进行高温回火（550-650℃）高温回火的目的在于消 除正火冷却时产生的应力，提高韧性和塑性。 对柱型钢的节点处理
四、SM490YB海工钢的规格型号表
H型钢 100*100*6*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 125*125*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 148*100*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 150*75*5*7 A36/SS400/S235JR
H型钢 150*150*7*10 A36/SS400/S235JR
H型钢 175*90*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 175*175*7.5*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 194*150*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 198*99*4.5*7 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24

冶金矿产：
由于3.5Ni钢要求在-101℃的低温下仍具有良好的韧性，因此需要热轧后进行离线热处理，目前常用热处理工艺有正火（N）、正火＋回火（N＋T）、和淬火＋回火（Q＋T)，其中采用QT热处理的3.5Ni钢具有更高的强度和更好地韧性，可替代NT热处理的5Ni钢，用于LEG储罐项目。海洋石油总公司的科技人员研究了N和N＋T工艺以及工艺参数对3.5Ni钢组织和力学性能的影响规律，探索的热处理工艺参数及其韧化机制。