3.2认证欧标H型钢,HEB500规格按欧洲EN标准订货
一、HEB500*300*14.5*28欧标H型钢超轻钢车体(ULSAB)组织预测,双相钢(DP)将占未来车体总重量的74%。为了降低热轧双相钢的生产成本,通过控制轧后冷却路径和低温卷取工艺开发了无Mo型热轧双相钢,主要包括C-Mn系,Nb-Ti系和含Si-Mn-Cr系,而不同成分体系必然导致热轧双相钢组织性能差异。本文在C-Mn钢的基础上,分别添加了Nb-Ti和Nb-Ti-Cr,利用三段式冷却工艺得到了铁素体和马氏体双相组织,分析了微合金元素Nb和合金元素Cr对双相钢组织和性能的影响。
二、欧标H型钢HEB500*300*14.5*28,执行EN10025标准,抗拉强度达到560MPa。这种镀液中获得的镀层细致,分散能力好。镀液毒性小。但缺点主要是镀液不稳定,散发出来的氯化铵气体对电镀设备腐蚀性很大。电流效率也较低。对杂质敏感性强。工作温度范围窄。现已基本上被氯化钾镀锌工艺所淘汰。
欧标H型钢和德标H型钢对应规格分类:
欧标HEA系列对应德标IPBL系列、
欧标HEB系列对应德标IPB系列、
欧标HEM系列对应德标IPBV系列
欧标H型钢的执行标准:EN10025,材质:S235/S275/S355/S460等
德标H型钢的执行标准:DIN,材质:S235/S275/S355/S460等
三、HEB500*300*14.5*28参数:
①执行标准EN10025-2:2004。(老标准EN10025:1990)
②化学成分C:≤0.22;Si:≤0.55;Mn:≤1.60;P:≤0.025;S:≤0.025;Cu:≤0.55;
③屈服强度(Mpa):≤16mm:≥355;16—40:≥345;40—63:≥335;63—80:≥325;
80—100:≥315;100—150:295;150—200:≥285;200—250:≥275;250—400:≥265。
④抗拉强度(Mpa):450—680。
⑤冲击功-20℃:≥27。
四、欧标/德标H型钢HEB/IPB系列规格型号表:
HEB欧标H型钢规格型号表,执行标准:EN10025,德标H型钢IPB,执行标准:DIN1025 | |||
销售:日标槽钢、日标角钢、欧标工字钢、欧标H型钢、美标H型钢 | |||
品 名 | 规格型号 | 材质 | 米重/公斤 |
欧标H型钢HE100B | 100*100*6*10 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 20.40 |
欧标H型钢HE120B | 120*120*6.5*11 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 26.70 |
欧标H型钢HE140B | 140*140*7*12 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 33.70 |
欧标H型钢HE160B | 160*160*8*13 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 42.60 |
欧标H型钢HE180B | 180*180*8.5*14 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 51.20 |
欧标H型钢HE200B | 200*200*9*15 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 61.30 |
欧标H型钢HE220B | 220*220*9.5*16 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 71.50 |
欧标H型钢HE240B | 240*240*10*17 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 83.20 |
欧标H型钢HE260B | 260*260*10*17.5 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 93 |
欧标H型钢HE280B | 280*280*10.5*18 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 103 |
欧标H型钢HE300B | 300*300*11*19 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 117 |
欧标H型钢HE320B | 320*300*11.5*20.5 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 127 |
欧标H型钢HE340B | 340*300*12*21.5 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 134 |
欧标H型钢HE360B | 360*300*12.5*22.5 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 142 |
欧标H型钢HE400B | 400*300*13.5*24 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 155 |
欧标H型钢HE450B | 450*300*14*26 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 171 |
欧标H型钢HE500B | 500*300*15.5*28 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 187 |
欧标H型钢HE550B | 550*300*15*29 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 199 |
欧标H型钢HE600B | 600*300*15.5*30 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 212 |
欧标H型钢HE650B | 650*300*16*31 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 225 |
欧标H型钢HE700B | 700*300*14*32 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 241 |
欧标H型钢HE800B | 800*300*17.5*33 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 262 |
欧标H型钢HE900B | 900*300*18.5*35 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 291 |
欧标H型钢HE1000B | 1000*300*19*36 | S235/S275/S355/S460(JR/J0/J2/NL/ML) | 314 |
五、钢铁资讯:
为了保证在各种负载条件下电梯都获得较好的起动特性和制动特性,在无齿轮曳引驱动控制系统中设置负载检测装置是十分必要的。在系统中,由于如前所述,采用值或正、余弦的高性能旋转编码器,变频器的设计可以利用旋转编码器的性能,在电梯起动瞬间,计算出需要补偿的力矩,并补偿进输出力矩上,从而达到平稳起动。这需要变频器在信号检测精度、抗干扰能力和计算响应速度上都有一定程度的提高。考虑到无齿轮曳引,需要低速大转矩,因此电动机要采用多极数的设计,一般都在2极以上,甚至有4及或更高的。