海上平台海工钢,SM490YB588*300*12*20企业标准

一、海工钢588*300*12*20虽然我国海工用钢国产化率已达到95%以上，但是某些钢材品种仍需进口。例如TMCP钢，国内多数钢厂已掌握TMCP技术，但部分钢厂仍难于把握温度控制精度，产品性能不够稳定；超高强度钢EQ56，其应用于悬臂梁结构中，厚度55-76mm，目前已知宝钢、沙钢能生产此类钢种，但质量稳定性还待提高。
海工钢材质有：SM490YB

二、SM490YB海工钢588*300*12*20化学成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；

三、SM490YB海工钢588*300*12*20在焊接中碳钢和某些合金钢时，热影响区中可能发生淬火现象而变硬，易形成冷裂纹，这是在焊接过程中要设法防止的。 钢结构的制作和安装
四、SM490YB海工钢的规格型号表
H型钢 100*100*6*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 125*125*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 148*100*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 150*75*5*7 A36/SS400/S235JR
H型钢 150*150*7*10 A36/SS400/S235JR
H型钢 175*90*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 175*175*7.5*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 194*150*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 198*99*4.5*7 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24

冶金矿产：
汽车油箱用表面处理钢板一般使用镀铅锡合金钢板（热浸镀Pb-8%Sn合金钢板）。其原因在于含Pb的电镀钢板具有良好的焊锡性、耐蚀性和润滑性。近年来从环保方面来看对无Pb化的要求越来越高。，在欧洲有关报废汽车（ELV）的欧盟规定2/53/EC已于2年1月生效。其中，23年7月以后投放市场的车辆除了在技术上难以替代的部件外（如蓄电池、防震装置、高压或燃料软管加硫剂、保护涂料中的稳定剂、电路板及其它使用的焊锡），限制了Pb的使用。